Detalls
El casc Smith Persist MIPS està dissenyat per al ciclisme de carretera. Compte amb el sistema MIPS, que garanteix una protecció avançada davant impactes rotacionals. Dissenyat perquè sembli fet a la mida del cap, compta amb el sistema VaporFit, de fàcil ajustament, que permet adaptar-lo fins i tot mentre pedaleges. Les 21 reixetes de ventilació i el sistema de ventilació AirEvac mantenen l’aire fluint, el cap fresc i fan que les ulleres no s’entelin.
Característiques:
– Ús recomanat: Carretera, Urbà
– Construcció lleugera In Mold
– El sistema de protecció cerebral MIPS redueix les forces de rotació en cas dimpacte
– El sistema d’ajust de dial VaporFit ofereix un ajustament de 270º amb un simple gir
– Dissenyat per a la integració definitiva amb les ulleres Smith per a una màxima comoditat, ventilació i fàcil emmagatzematge
– El sistema de ventilació AirEvac s’integra amb les ulleres Smith perquè les lents no s’entelin
– Folre de confort d’alt rendiment
– Cintes de subjecció d’una sola capa, lleugeres i poc voluminoses
– Orificis de ventilació: 21
– Certificacions: CPSC, CE EN 1078
– Pes: 300 g (Talla M)
– Talles: S (51-55 cm), M (55-59 cm), L (59-62 cm)
Tecnologies:
– Sistema MIPS
Tecnologia líder en desplaçament pla dins del casc, dissenyada per reduir forces rotacionals que poden resultar de determinats impactes. Quan un cap trencat ràpidament i arriba una parada brusca, l’acceleració rotacional pot causar al teixit cerebral alts nivells de tensió. L’estirament del teixit que provoca aquests moviments pot donar lloc a diversos tipus de lesions cerebrals. Creiem que els cascos equipats amb la tecnologia MIPS pot afegir més nivell de protecció davant de determinats tipus d’impactes. MIPS utilitza un sistema de desplaçament pla que es mou dins del casc, mimetitzant el propi sistema de protecció del cervell. Aquesta capa està dissenyada per rotar dins el casc amb l’intent de potencialment alentir o reduir la quantitat d’energia transferida cap al cap o des del cap. La ciència ens diu que si podem reduir l’estrès associat a l’acceleració rotacional podríem reduir el risc i la severitat del dany cerebral.
Informació addicional
Color | |
---|---|
Talla |